今天是“世界无车日”，也是第五个“中国城市无车日”，但济南包括主干道经十路和示范路泉城路在内的多条线路上依然是车流滚滚，交通拥挤的状况并未因特殊的日子出现大的改观。无车日仍是“堵车日”。

　　司机抱怨：“无车日”依然还是“堵车日”

　　今天是世界无车日，今年无车日活动的主题是绿色交通城市未来，让人们能够关注汽车尾气排放给城市带来的污染和选择绿色出行工具。但今天记者在省城街道上看到，车辆并未因无车日而减少，临近中午，省城主干道经十路上的车辆又开始排起了长龙，丝毫看不出是“无车日”的样子。“路上跑起来并没有感觉出有多大变化，该堵的地方还是堵。”出租车司机吴先生说。

　　在一些主干道车流量依然很大，个别地方甚至出现堵车现象，给一家广告公司开车的小王告诉记者：“今天车还是那么多，我刚从洪家楼那里过来，那里堵得比这里还严重。”

　　今年２８岁的张先生在一家外企工作，上下班一直都用私家车代步，说起无车日，他表示，“　今天的车没有感觉减少啊，还是照样堵车。”

　　“无车日”：宣传力度小　路人皆不知

　　今天白天，作为城市无车日活动之一，泉城路及周边公交班次在原有６７０８个的基础上增加了６７２个以方便市民出行。但记者在泉城路上了解到，多数等公交车的市民并未意识到和往常的不同，也不知道今天是无车日。

　　“‘无车日’，早上出门前还不知道，刚刚看到悬挂的条幅才想起来的。”泉城路上，等公交车的陈先生指着路边“选择公共交通，选择绿色出行”的条幅说，“虽然公交班次增多了，但是私家车数量并没有减少，所以也就没觉出和往常有什么不同。”

　　采访中陈先生表示非常提倡“无车日”理念，但觉得仅仅这一天的“轻微”倡议并不能够让交通和环境得到改变。

　　“无车日仅仅是一天，但对无车日的宣传和倡议不应该局限在这一天，提前让大家知道了大家才会考虑放弃开车外出，这样不仅起不到长久的理念宣传，连今天也就这样过去了。”陈先生说。